Ataca los dos motores principales de cada Ladon. Una ruta HPAA reportada debilita ambos aviones y destruye sus últimos motores con poca diferencia de tiempo para evitar la segunda fase más difícil. Otro informe de rango S en Ace usa F-22A con QAAM y 4AAM, alternando misiles contra los motores. Elige un enfoque que encaje con tu avión y munición.
En esta página
Elija una ruta reportada antes del lanzamiento.
| Ruta | Configuración reportada | Lo que intenta |
|---|---|---|
| Finalización del motor programada | bl4ck_dot: HPAA con partes dañadas; posteriormente se denomina FA-36 | Finalicen ambas aeronaves cerca una de la otra, alrededor de la segunda inmersión. |
| rotación del misil | The24thPegasus: F-22 con mejoras en misiles QAAM/4AAM, velocidad y misiles aire-aire. | Se reportó el rango S de Ace en menos de diez minutos. |
| Recarga de munición en el puesto de control | CommonVagabond: F-16 con QAAM | Se reportó rango S de Ace después de reiniciar un punto de control. |
Utilice el equipo que ya posee. El FA-36 es un Se informó del desbloqueo posterior a la noticiaNo se trata de una aeronave de aprobación obligatoria. Los tiempos de finalización de los autores son observaciones, no límites S universales. Las diferencias en las piezas y las aeronaves impiden considerar sus números de munición como intercambiables.
La secuencia HPAA reportada
Ruta original de bl4ck_dot Según los informes, se obtienen cuatro impactos de HPAA por motor principal con su configuración centrada en el daño. Mantén ese número asociado a su armamento; consulta el estado real de los componentes si el tuyo difiere.
- Permanezca cerca de la flota durante la apertura en lugar de intentar alcanzar los objetivos de inmediato.
- Comienza la picada y la persecución mientras los dos aviones se aproximan a tus barcos.
- Destruye un motor principal en cada aeronave.
- Debilita cada motor principal restante: la fuente dispara tres HPAA a cada uno en su configuración de cuatro impactos.
- Espera a que la munición esté lista y a que ambos objetivos estén a la vista, y luego dispara los tiros finales con poca diferencia de tiempo entre ellos.
- Comprueba si ambos objetivos han sido destruidos y completa la salida; utiliza la pantalla de resultados para verificar S.
El autor programa esto en torno al segundo picado y busca evitar la segunda fase más difícil de la aeronave superviviente. La fuente no proporciona una ventana de simultaneidad exacta por fotograma. Si un motor permanece activo o una aeronave realiza la transición, se debe responder al objetivo superviviente en lugar de tratar la maniobra como un salto de guion garantizado.
Ruta alternativa con F-22 si cuesta sincronizar ambas bajas
El 24º Pegaso Se informa de una ejecución de Ace S utilizando QAAM, 4AAM y misiles convencionales contra los motores. La secuencia de disparo alterna entre los tres tipos de munición, de modo que el primero se recarga al final del ciclo. Mantenga una velocidad suficiente para conservar una posición de disparo útil y verifique el motor seleccionado en lugar de disparar a un subobjetivo no relacionado.
Cemanresu informa por separado que los misiles multibloqueo con mejoras de capacidad funcionan correctamente. Estos éxitos respaldan una alternativa cuando la secuencia HPAA temporizada no se ajusta a tu hangar. No demuestran que un cañón de riel, un sistema TLS o cualquier misil siempre eluda las defensas; el hilo incluye un intento fallido con un cañón de riel.
Para seleccionar un componente incorrecto, utilice las comprobaciones de selección de objetivos. Apoyo de EW es otra ayuda reportada, pero esta página no requiere un multiplicador ESM no verificado ni una configuración de tripulación exacta.
¿Aún no hay F-22 ni FA-36? Se informa que el Super Hornet está libre.
En un artículo aparte Hilo de ayuda de la misión 15XenoRyet confirma haber completado una misión Elite en un Super Hornet. KilledTheCar describe un intento de Super Hornet con misiles 4AAM/QAAM: atacar con el compañero de ala y usar armas especiales, debilitar ambas aeronaves antes de destruir una y estar atento a las llamas y el humo como indicadores de daño.
Estas respuestas están dirigidas a jugadores que aún no poseen los aviones utilizados en las guías de rango avanzado. No garantizan el rango Ace ni proporcionan una lectura universal del estado del motor. Inspecciona las armas y la munición de tu variante específica del Super Hornet. Si se ajusta al método descrito, prueba esa configuración antes de asumir que la misión requiere conseguir el FA-36.
Un punto de control puede ser una opción, sin necesidad de demostrar una fórmula de penalización.
Vagabundo común Los informes indican que se destruyó el primer avión, se llegó al punto de control, se reinició con la munición restaurada y luego se terminó el segundo para el Ace S. Una respuesta señala que el menú de pausa Reiniciar desde el punto de control. evita el bloqueo deliberado. Este es un relato específico de éxito, no una prueba de que todos los recuentos o tiempos de reinicio conserven S.
Si opta por esta alternativa, confirme que el punto de control esté disponible y que su munición se haya restaurado correctamente. Conserve el contador de reinicios y la pantalla de resultados. Si el resultado es A, compare el tiempo y el rendimiento en combate con la misma dificultad en lugar de asumir que el informe de un solo reinicio garantiza su resultado.
La colección de Lupus es un objetivo aparte: directorio ace condicional Describe cómo destruir a un Ladon y cazar a Lupus antes que al otro. Ese desvío no coincide con la ruta de llegada casi simultánea. Elige un intento de clasificación o un intento de récord antes de comenzar.
Fuentes y límites
Se atribuyen los informes de la comunidad a las pruebas realizadas por este sitio. Las versiones no se especifican a menos que se indique lo contrario.
- Reddit: Ruta de HPAA de rango S para la Misión 15 de bl4ck_dot ↗
La publicación original y las respuestas visibles datan del 7 de octubre. El autor menciona posteriormente el FA-36; no se enumeran las piezas; este sitio no ha probado la ruta.
- Reddit: The24thPegasus informa sobre la rotación de misiles del F-22 y el Ace S ↗
Publicación original y respuestas visibles leídas en Chrome nativo el 7 de octubre de 2026. Informes de la comunidad; dificultad y compilación exacta no especificadas.
- Reddit: Informe de CommonVagabond sobre la recarga del Ace S en el punto de control ↗
Publicación original y respuestas visibles leídas en Chrome nativo el 7 de octubre de 2026. Informes de la comunidad; dificultad y compilación exacta no especificadas.
- Reddit: alternativas a Super Hornet para completar la primera misión ↗
Respuestas originales y visibles leídas el 7 de octubre: XenoRyet pe3tt3b confirma Elite despejado; KilledTheCar pe4fjk0 describe un enfoque 4AAM/QAAM separado. No se afirma ningún resultado Ace S para estas respuestas.