Mission 28 S-Rang: Ausrüstungen, Schatten & Überprüfung fehlgeschlagener Läufe

Wählen Sie eine gemeldete Konfiguration aus.

Dies sind die Ergebnisse einzelner Spieler, nicht die eines getesteten Builds. Beginne mit Ausrüstung, die du bereits besitzt. Ein erfolgreicher Abschluss in einem Schwierigkeitsgrad garantiert keinen S-Rang in einem anderen.

Die Schreibweise der Quellen variiert zwischen FA-36 und F/A-36. Wir behalten die Namen in jedem Bericht bei. Die Schwierigkeit, die Spielzüge oder die Laufwege eines Spielers dürfen nicht für das Ergebnis eines anderen Spielers verwendet werden.

Begebt euch mit verbleibender Munition in den Schattenbereich.

1. Bomber abfangen, bevor die Begleitjäger die Verfolgung aufnehmen. Der S-Rang-Bericht von Heartbreak One priorisiert Bomber und überlässt die Eskorte den Flügelmännern, bis eine Kampfpause eintritt. Der Ace-Bericht von AfraidKnot folgt der Reihenfolge Tu-95 → Tu-160 → B-1.
2. Nutzen Sie die Basis zur Wiederbewaffnung, wenn Spezialmunition zum Engpass wird. Der F-22-Bericht in Steam #11 verwendet wiederholte Landungen/Nachschub. Kopieren Sie nicht die Veteranenroute ohne Nachladen, wenn Ihr Schwierigkeitsgrad die Munitionsmenge begrenzt.
3. Bereiten Sie die Unterstützung vor, die Ihnen tatsächlich zur Verfügung steht. Steam #23 beschreibt einen Ace S-Run mit FA-36/SASM und EA-36-Besatzung für elektronische Kampfführung. Der Autor wechselt die Besatzung zu Cover bevor sie ihre Spezialwaffen aktivieren, damit die ESM-Unterstützung in der Nähe bleibt.
4. Gehe bestens gerüstet in den finalen Kampf. Derselbe Bericht beschreibt eine letzte Nachschublieferung gegen Ende der Vorschattenphase. Betrachten Sie diese als die Route des Spielers; der optimale Landezeitpunkt ist nicht festgelegt.

Diese Optionen beheben zwei bekannte Schwachstellen: leere Spezialwaffenmunition und einen langwierigen Kampf mit Schattenwesen. Sie legen weder eine garantierte Missionsdauer noch eine festgelegte Punkteformel fest.

Wenn Raketen ihr Ziel verfehlen: Suchen Sie nach einem Schießfenster

Es gibt erfolgreiche Abschüsse; ein verfehlter Raketentreffer reicht nicht aus, um Unbesiegbarkeit zu diagnostizieren. Der Thread „Schatten“ enthält Informationen zu Schusswaffenkills und Erfolgen mit QAAM/SASM. Außerdem finden sich dort widersprüchliche Aussagen zur Leuchtraketenversorgung und zu geskripteten Ausweichmanövern. Keine der beiden Erklärungen ist als Spielmechanik bestätigt.

1. Achten Sie auf einen geraden Anflug oder einen verlangsamten Flip. Steam Shadows #6 beschreibt, wie Ziele beim Einsatz von Leuchtraketen langsamer werden und sich gruppieren; #9 empfiehlt Feuerstöße bei vergleichsweise geradem Flug. Vermeiden Sie es, das Visier bei jeder abrupten Richtungsänderung neu auszurichten.
2. Bei SASM sollte der Folgetermin festgelegt werden. Der Ace-S-Rang-Bericht in Nr. 22 beschreibt die Verwendung einer Standardrakete, um einen Kulbit zu provozieren, und wechselt dann gegen Ende des Manövers zu einer SASM. Dies ist ein gemeldeter erfolgreicher Ablauf, keine Garantie dafür, dass jeder Köder funktioniert.
3. Bei Pistolen oder MGP: Feuern Sie, sobald die Nase ausgerichtet ist. Nutzen Sie die Öffnung, anstatt kontinuierlich zu feuern, während das Fadenkreuz dem Ziel folgt. Der Bericht der MiG-21/MGP unterstützt das Klappfenster; er gibt jedoch keine exakte Entfernungsmessung an.
4. Mit ESM-Unterstützung sollte die Besatzung in der Nähe bleiben. Nutze Cover vor dem Einsatz ihrer Spezialwaffen, wie in Steam #23 beschrieben. Gehe nicht von einer genauen Anzahl an Leuchtraketen, einem ESM-Multiplikator oder einer Abklingzeit aus diesem Beitrag aus.

Wenn die Raketen ständig versagen und sich das Visier nicht stabilisiert, ändern Sie beim nächsten Versuch eine Sache: die Waffenfamilie, das Feuerfenster oder Ihre Nicksteuerung. PC-Spieler, die Probleme mit der Nicksteuerung haben, können Folgendes verwenden: Alternative zur Tastatur-Nicksteuerung.

Mission abgeschlossen, aber trotzdem nur ein A bekommen?

• Haben Sie zu viel Zeit mit Shadows verbracht? Vergleichen Sie zunächst diese Phase. Mehrere erfolgreiche Spieler betonen schnellere Kills, aber es gibt kein verifiziertes festes Zeitlimit für S.
• Spezialmunition ausgegangen? Plane lieber eine Nachschubversorgung für deine Basis, als mit dem falschen Waffenvorrat in den Kampf zu ziehen.
• Verfügbare Gegner ignoriert? Steam #6 beschreibt, wie man einen letzten Shadow am Leben lässt, während man andere Flugzeuge ausschaltet; andere Spieler priorisieren es, Shadows schnell zu erledigen. Dies sind unterschiedliche Vorgehensweisen. Testet sie nacheinander; keine der beiden ist eine Garantie für eine erfolgreiche Route.
• Von einem Kontrollpunkt neu gestartet? Steam #19 meldet einen Rangabzug. Neustarts der Spielstände werden beim Vergleich separat erfasst; die Höhe des Abzugs und ob ein Nachladen diesen ausgleicht, sind nicht verifiziert.
• Einen anderen Schwierigkeitsgrad kopiert? Trennen Sie die Kategorien Ace, Elite, Veteran und die „Experten“-Kennzeichnung des Reddit-Autors. Gehen Sie nicht davon aus, dass für diese Kategorien dieselben Bewertungsbedingungen gelten.

Behauptungen über versteckte Ace-Spawns, genaue Leuchtraketenanzahlen, Zeitlimits und die Behauptung, dass Schaden nie eine Rolle spielt, sind in diesem Leitfaden keine Voraussetzungen: Die verfügbaren Berichte beweisen sie nicht.

Halten Sie eine nützliche Aufzeichnung des nächsten Versuchs bereit.

Vor dem Start notieren Sie Schwierigkeitsgrad, Flugzeugtyp, beide Spezialwaffen, Teile und Besatzung. Speichern Sie nach dem Flug die vollständige Ergebnisübersicht, die Gesamtzeit, den Rang, Neustarts, Nachschub und die ungefähre Zeit, die Sie für „Schatten“ benötigt haben. Vergleichen Sie die Flüge auf demselben Schwierigkeitsgrad und ändern Sie jeweils nur eine Ihrer Entscheidungen.

Ein erster Erfolg gilt als Missionsabschluss. Ein Erfolg mit Rang S wird durch ein „S“ auf dem Ergebnisbildschirm angezeigt; eine in einem Kommentar genannte Punktzahl ist kein Ersatz. Sollte ein späterer Patch das Verhalten oder die Rangfolge der Gegner ändern, müssen diese Berichte aus der Einführungsphase erneut überprüft werden.